Для энергосистемы, в составе которой 2 ТЭС и несколько нагрузочных узлов, связанных линиями 220 и 110 кВ, и 2 AT связи. На КЭС-1 задан состав работающих блоков и их характеристики относительных приростов расхода топлива для каждого типа блоков. Для КЭС-2 заданы характеристики удельного прироста и удельного расхода топлива. Для нагрузок заданы суточные графики двух видов из пяти возможных.
Для ЛЭП заданы сечения проводов и длины. Заданы типы автотрансформаторов и их мощность. Известен планируемый поток мощности по ЛЭП, связывающей систему с объединением.
В курсовой работе необходимо:
1. Для КЭС-1 графическим методом построить характеристику относительного прироста и составить диспетчерскую таблицу.
2. Определить суточный график нагрузки и графическим методом найти оптимальное распределение без учета потерь в сети.
3. Найти суточный расход топлива на КЭС-2.
4. Графическим методом найти оптимальное распределение на следующие сутки при условии, что запас топлива на КЭС-2 составляет 80 % от необходимого в оптимальном режиме.
5. Для заданного узла определить коэффициенты токораспределения по R-схеме, приняв в качестве балансирующего узел С
6. Расчетом на ПЭВМ найти оптимальное распределение нагрузки между станциями с учетом потерь в сети.
7. Провести расчет стационарного режима в часы наибольших нагрузок и построить карту режима.
8. На п/ст с АТ-1 выбрать возможную схему ОРУ и определить состав ТС и ТИ для ОИК АСДУ. Выбрать тип устройства ТМ. Предложить вариант схемы для отображения телеметрии на экране рабочей станции ОИК.
9. Выбрать преобразователи типа Е и определить масштаб кванта для каждого канала ТИ.
10. Выбрать тип АСКУЭ на КЭС-1 и определить ориентировочный состав счетчиков, охваченных ею.

Поисковые запросы:

• курсовая расчет трансформатора 6300/10
• курсовой по трансформаторам тмн 6300
• лекция атмосферного перенапряжения
• расчёт тм-6300/10